Carteira de motorista na Alemanha: como trocar sua CNH
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Carteira de motorista na Alemanha: como trocar sua CNH

Batatolandia Batatolandia Admin
5 de dezembro de 2021

Imagem: Andi Breit

A CNH brasileira é válida na Alemanha por apenas 6 meses após entrada no país. Vencido o prazo, quem deseja continuar dirigindo na Alemanha, terá que converter a carteira de habilitação brasileira para o Führerschein alemão.  Este processo é conhecido na Alemanha como "Umschreibung".

Neste guia, nós ensinamos o passo-a-passo e os custos de transformar a sua carteira de motorista brasileira na carteira alemã.

Conteúdo

Categorias de carteira de motorista na Alemanha

As carteiras de motorista alemãs podem ser classificadas nas seguintes categorias

  • Klasse A: motocicletas
  • Klasse A irrestrita: Inclui A1, A2 e AM. Disponível a partir dos 24 anos.
  • Klasse A1: Motos de até 125 cc e 11 kW (~ 15 HP). Disponível a partir dos 16 anos.
  • Klasse A2: Motos de até 35 kW (~ 46 HP). Disponível a partir dos 18 anos.
  • Klasse AM: Motos de até 50 cc e 4 kW (~ 5 HP), com limite de velocidade de 45 km / h. Disponível a partir dos 16 anos.
  • Mofa: Ciclomotores até 50cc com limite de velocidade de 25 km / h. Disponível a partir dos 15 anos.
  • Klasse B: Veículos automotores, excluindo motocicletas, até 3,5 toneladas, mais reboques de até 750 kg.
  • Klasse C: Veículos automotores com mais de 3,5 toneladas, além de reboques de até 750 kg.
  • Klasse CE: Veículos motorizados com mais de 3,5 toneladas, além de reboques com mais de 750 kg.

Dirigir na Alemanha com carteira brasileira

Antes de falarmos sobre a validade da carteira de motorista brasileira na Alemanha, vale a pena diferenciar entre os seguintes casos:

Turista brasileiro na Alemanha

Se você pretende fazer turismo na Alemanha, poderá dirigir com sua carteira de motorista brasileira sem problemas durante o total de 90 dias que um turista brasileiro pode permanecer em território alemão sem visto.  

Neste caso, como não há comprovante de residência na Alemanha, também não é possível (e nem necessário) converter a sua carteira.  Para evitar eventuais desentendimentos, recomendamos que você solicite uma Permissão internacional para Dirigir (PID) , que pode ser solicitada pessoalmente ou online no DETRAN do seu estado. A PID é emitida no formato internacional acordado em Viena e facilitará a sua vida caso venha a ser parado(a) pela polícia.

Brasileiro com permissão de residência (6 meses ou mais)

Segundo informações do BMVI (Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur) , uma carteira de motorista emitida por um país não pertencente à União Europeia ou ao Espaço Econômico Europeu tem validade de apenas 6 meses após início da residência na Alemanha. O prazo começa a contar no dia do seu cadastro na cidade onde você reside. 

Veja também: Como fazer Anmeldung na Alemanha

Em alguns casos, é possível renovar a carteira por mais 6 meses, caso você consiga provar que reterá permanência na Alemanha por um total de não mais que 12 meses (Fonte).

Passado este prazo, você terá que entrar em contato com a repartição responsável por carteiras de motorista ( Führerscheinstelle) da sua cidade ou bairro para converter a sua carteira brasileira em carteira alemã.

Quanto custa transferir a CNH para a Alemanha ?

O custo total para transformar sua CNH em uma carteira de motorista alemã depende de  uma série de fatores como: região, conhecimentos prévios de direção e possivelmente da auto escola que você escolher. Nesta matéria usaremos os valores médios de taxas e números de aulas, assim como o valor médio por unidade de aula. 

As custos para tirar carteira de motorista na Alemanha podem ser definidos da seguinte forma:

  • Matrícula na autoescola, incluindo aulas teóricas – 200 Euros
  • Material didático – 50 Euros
  • Exame de vista – 7 Euros
  • Curso de primeiros socorros – 30 Euros
  • Fotografia biométrica – 5 Euros
  • Taxa de inscrição paga ao departamento de trânsito – 45 Euros
  • 5 aulas básicas (30 Euros/h) – 150 Euros
  • 12 aulas de direção específica (50 Euros/aula) – 600 Euros
  • Taxas de inscrição nas provas teórica e prática – 140 Euros

Com isso, o custo médio para trocar sua carteira na Alemanha será cerca de 1227 Euros.

Como transferir carteira de motorista brasileira para Alemanha?

Os requisitos para transferir uma carteira de motorista de um país estrangeiro para a Alemanha depende do país onde a sua carteira foi emitida. Os países que constam na lista presente no Apendix 11 do código de trânsito alemão desfrutam de condições facilitadas. Nesses casos, não é necessário fazer prova teórica ou prática, nem apresentar nenhum tipo de exame médico.

Infelizmente, o Brasil não consta na lista de países favorecidos. Portadores de carteira de motorista brasileira terão que, além de apresentar toda a documentação necessária, fazer (e passar) nas provas teórica e prática.

Para o brasileiro, a única diferença entre transferir carteira de motorista brasileira e tirar carteira de motorista alemã do zero é a falta de necessidade de fazer as aulas teóricas.

Documentação necessária

Abaixo você encontra a lista de documentos necessários para transferir a sua carteira de motorista brasileira para a Alemanha. Em alguns casos, a repartição competente poderá requerer alguns poucos documentos extras (Fonte). 

  • Passaporte
  • Foto biométrica
  • Carteira de motorista brasileira traduzida para o alemão. Utilize um serviço como o LingoKing para traduzir a sua online e de forma descomplicada
  • Comprovante do exame de vista
  • Comprovante do curso de primeiros socorros
  • Comprovante do seu cadastro na cidade (Anmeldungsbestätigung)

Para transferência de carteiras de categorias mais altas, tipo C e D, será necessário incluir um comprovante médico.

Passo 1: Encontre uma auto escola 

Agora que você já sabe que terá que fazer prova teórica e prática, o primeiro passo para transferir a sua carteira de motorista brasileira para a Alemanha é encontrar uma autoescola confiável. Para encontrar a escola perfeita, peça dicas de amigos, colegas de trabalho ou vizinhos. 

Caso você não conheça ninguém na Alemanha, busque no Google e preste bem atenção nas avaliações. Ao longo dos anos, ouvimos muitas reclamações de instrutores de auto escola que não tem paciência e são especialmente rudes com estrangeiros. Caso você não fale alemão, recomendamos que procure uma auto escola que tenha instrutores que falam inglês!

Leia também: Autoescolas em Berlim que oferecem aulas em inglês

Matrícula

Saiba que a auto escola cobrará uma taxa básica de matrícula que sai cerca de 200 EUR. Para converter a CNH brasileira, será necessário, ainda, fazer tanto a prova teórica quanto a prática. Não será necessário fazer as aulas teóricas, porém você provavelmente será forçado(a) a fazer as aulas de direção obrigatórias.

Custo: 200 EUR

Aulas práticas obrigatórias

As aulas de direção obrigatórias ou "Sonderfahrten", são aulas práticas de 45 minutos de direção. Antes de fazer a prova prática, você deverá ter completado exatamente 12 aulas nas seguintes condições: 

  • 4 aulas de direção a Autobahn
  • 5 aulas em estradas secundárias (über Land)
  • 3 aulas de direção noturna

Custo: 50 a 60 EUR por aula (Fonte)

Aulas práticas adicionais

A maioria dos professores de autoescola vai menosprezar suas habilidades de direção e afirma que você "não sabe dirigir como um alemão". Até o Rubinho se quiser tirar carteira na Alemanha terá que ouvir essa. 50% do motivo é que a autoescola quer extrair o máximo de dinheiro de cada aluno. Ou seja, se ela admitir que você dirige bem, não terá desculpa para te vender aulas adicionais. Os outros 50% é preconceito mesmo.

Se você já sabe dirigir bem e conseguir achar uma autoescola legal, poderá ficar livre dessa. Caso contrário, vai acabar tendo que pagar umas aulas adicionais. É importante saber que as aulas adicionais são opcionais e você pode fazer quantas julgar necessárias. Cada aula tem duração de 45 minutos.

Custo: 20 a 45 EUR por aula (Fonte)

Passo 2: Faça um exame de vista 

Outro comprovante necessário para transferir a sua carteira de motorista brasileira para a Alemanha é o exame de vista (conhecido como Sehtest). Um exame de vista para fins de carteira de motorista custa cerca de 6,50 Euros e pode ser feito na maioria das óticas na Alemanha. O teste leva cerca de uns 10 minutos e você receberá o resultado imediatamente. 

Custo: 6,50 EUR (Fonte)

Passo 3: Curso de primeiros socorros 

Você terá que apresentar um comprovante de curso de primeiros socorros ("Erste Hilfe Kurs" em alemão). Os cursos de primeiros socorros são oferecidos por entidades de salvamento, como a Cruz Vermelha, a Johanniter ou o ADAC. Para encontrar um curso de primeiros socorros perto de você, basta fazer uma busca no Google da seguinte forma:

Erste Hilfe Kurs Führerschein + NOME DA SUA CIDADE

Fique atento(a), pois os cursos lotam facilmente e você provavelmente terá que esperar algumas semanas até a próxima disponibilidade.

O curso de primeiros socorros é ministrado em alemão e dura um dia inteiro. Você aprenderá regras de salvamento, como se comportar durante um acidente e muito mais. Você não necessariamente precisa falar alemão para terminar o curso. Basta sentar lá, ficar quieto(a) e prestar atenção. Não é necessário fazer nenhuma prova para comprovar o seu conhecimento. Após o curso você receberá um comprovante.

Custo: 35,80 EUR (Fonte)

Passo 4: Requerimento na Führerscheinstelle

Junte os seus novos comprovantes à lista de documentos necessários (veja a lista acima) e entregue tudo na sua auto escola. Eles vão entrar em contato com a repartição competente (Führerscheinstelle) e dar entrada no seu requerimento. 

O processo todo pode levar umas 5 ou 6 semanas, dependendo da sua região. Em cidades menores, o processo corre mais rápido.

O custo do requerimento depende da sua região, porém sai em média uns 40 Euros. Se a sua autoescola fizer tudo por você, eles provavelmente vão cobrar uma taxa extra por isso.

Em alguns casos, a autoescola preparará todo o requerimento, mas você terá que dar entrada você mesmo(a). Se este for o caso, reserve algumas horas para isso, pois a fila de espera na repartição costuma ser demorada. 

Em algumas cidades, a Führerscheinstelle fica localizada em edifício próprio. Na maioria dos casos, no entanto, você encontrará a repartição no mesmo edifício onde você fez o seu cadastro na cidade ou onde o escritório de estrangeiros fica localizado. 

Custo: 40 EUR (Fonte)

Passo 5: Prova teórica 

Após receber confirmação da repartição responsável, a autoescola poderá marcar a sua prova teórica. A prova teórica abrange tópicos gerais de trânsito, segurança e direção, além de assuntos focados na categoria de carteira que você deseja obter. A prova custa cerca de 22,49 Euros.

A prova teórica consiste em 30 perguntas aleatórias de um catálogo de 1000 perguntas. Cada pergunta vale um certo número de pontos que vai de 2 a 5 pontos (Fonte Führerschein-bestehen.de (fuehrerschein-bestehen.de)). Para passar na prova para uma carteira da Klasse B, é necessário errar no máximo 10 pontos. Ou seja, a soma do valor dos pontos das perguntas que você errou não pode ser mais que 10.  

A prova é aplicada de forma digital no computador ou tablet e pode ser feita na própria autoescola com presença de um inspetor certificado ou diretamente em instituições como a TüV ou Dekra. Clique aqui para encontrar uma filial  da TüV na sua região. As perguntas estão disponíveis em todos os idiomas oficiais da União Europeia, inclusive o português de Portugal. 

O resultado da prova sai imediatamente após você clicar no botão para submeter as suas respostas. Caso você reprove, a prova poderá ser repetida quantas vezes for necessário com um período de espera de 14 dias entre tentativas. Cada tentativa precisará ser paga separadamente.

Dica 1: Fazer a prova em português de Portugal pode ser mais difícil do que você imagina. Muitos dos termos usados não existem no português do Brasil e por vezes parece grego. Se você domina bem o inglês, talvez seja esta a melhor opção!

Dica 2: Sempre faça a prova no idioma que você se preparou. Se você estudou o tempo todo as perguntas em inglês, então faça em inglês. Se você estudou em português, então faça a prova em português e não mude de idioma na última hora!

Dica 3: Neste site, você encontra um teste online, assim como o catálogo de perguntas básicas e específicas para a sua carteira.

Custo: 22,49 EUR (Fonte)

Passo 6: Prova prática (prova de direção)

Em posse da sua aprovação na prova teórica, a autoescola poderá marcar a sua prova prática. A prova prática consiste em dirigir o carro da autoescola por um período de 45 minutos na presença do seu instrutor e de um inspetor certificado. 

O inspetor é quem aplica a prova e passa as instruções do que fazer. Você precisa seguir as instruções sem cometer nenhum erro de trânsito grave. 

Caso você cometa qualquer erro grave (tipo furar um sinal, entrar na contramão, não dar seta e não respeitar zonas de 30 Km/h), você reprovará imediatamente. Caso contrário, você poderá buscar a sua carteira alemã algum tempo depois na Führerscheinstelle. 

A sua carteira de motorista brasileira ficará retida enquanto você possuir uma carteira alemã, ou seja, para sempre. Se quiser viajar para o Brasil com a sua carteira brasileira, terá que entregar a sua alemã temporariamente, podendo buscá-la ao retornar para a Alemanha. 

Custo: 116,93 EUR (Fonte)

Validade da carteira alemã

A validade da carteira de motorista alemã é de 15 anos

No passado, as carteiras de motorista alemãs não tinham data de vencimento, porém uma decisão do governo impôs um limite de validade para as velhas carteiras de papel e fixou o vencimento de todas as carteiras emitidas a partir de 2013 em 15 anos (Fonte).  

Dirigir no Brasil com carteira de motorista alemã

De acordo com o DETRAN-RJ, é permitido dirigir no Brasil com carteira de motorista alemã por um prazo de 180 dias (Fonte), desde que a carteira de motorista seja válida e o motorista seja maior de 18 anos. Esta regra vale tanto para alemães que visitam o Brasil, quanto brasileiros residentes na Alemanha.

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Este site começou em uma manhã ensolarada, lá em 2008, com o intuito de compartilhar experiências com outras pessoas que talvez, estivessem passando pelo mesmo labirinto de adaptação, característico a tamanha mudança cultural.

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